 |
| Her bestemmer tidevannet om flyet er i rute... Foto: wikimedia |
|
 |
| Travelt i New York. Foto: wikimedia |
|
 |
| Saba, De Nederlandske Antiller. Foto: wikimedia |
|
 |
| Foto: wikimedia |
|
 |
| Foto: Wikimedia |
|
 |
| Washington, D.C. Mye å tenke på for pilotene over den amerikanske hovedstaden. Foto: Runar Larsen |
|
 |
| Foto: Wikimedia |
|
SE BILDESPESIAL FRA SKREKKENS RULLEBANER!
Det gjelder å holde tunga rett i munnen for pilotene som lander på "skrekkens rullebaner". Det er reisenettsiden ”Travel + Leisure” som har satt opp listen over det de mener er verdens skumleste steder å lande. Selv den mest garvede flypassasjer kan komme til å skjelve i buksa ved landing på disse stedene.
SLIK BLIR DU KVITT FLYSKREKK
- Bli trygg med kaptein Thrygg!
1. Paro Airport, Bhutan
Omringet av Himalayas fjelltopper, er det ingen enkel oppgave å fly inn til Bhutan. Det kreves spesialtrening for å kunne lande i denne fjellverdenen.
2. Princess Juliana International Airport, St. Maarten
Rullebanen på 7,152 fot (2,1 kilometer) er helt grei for småfly, men siden St. Maarten er den nest mest hektiske flyplassen i Karibia, ankommer det ofte større flymaskiner. Det merker gjestene på Maho Beach.
SE FLERE BILDER FRA FLYPLASSEN HER!
3. Reagan National Airport, Washington, D.C.
Her er trafikken som er problemet. Flyplassen ligger midt mellom to soner hvor fly ikke kan ferdes, og må blant annet stige veldig fort og ta en kjapp venstresving for å unngå luftrommet over Det hvite hus.
4. Gibraltar Airport, Gibraltar
En rullebane på under to kilometer krever den ytterste nøyaktighet, for den som skal lande så vel som ta av med Middelhavet på østsiden og Algecirasbukta i vest.
HAR DU ET GODT REISETIPS?
- Send det inn og vinn premier!
5. Matekane Air Strip, Lesotho
Du har omtrent 400 meter på å få flyet i lufta – eller gå inn for landing i det lille afrikanske kongedømmet Lesotho. Selvsagt midt inne i fjellet.
6. Barra Airport, Skottland
På den vesle øya Barra ytterst i Hebridene er det ikke bare pilotens egenskaper som bestemmer hvordan landingen skal bli. Tidevannet har også sitt å si…
7. Toncontin Airport, Tegucigalpa, Honduras
En dramatisk 45-graders sving er siste utfordring for piloter fjellandskapet før de går inn for landing i den bolleformede dalen på 1000 meters høyde.
FINN INSPIRASJON TIL REISEN HER!
8. John F. Kennedy International Airport, New York
Her må pilotene sørge for å unngå trafikken fra to andre hektiske flyplasser – LaGuardia og Newark.
9. Madeira Airport, Funchal, Madeira
Klemt inn mellom fjell og Atlanterhavet, finner vi en rullebane som byr på mer enn nok spenning for den som er litt småredd for å fly. Her må nemlig piloten på vei inn til rullebane fe, sette kursen rett mot bergveggen, før en kjapp høyresving må til for å gå inn for landing.
10. Saba, De nederlandske Antillene
Skumle vinder og kort rullebane – i underkant av 400 meter er mer enn nok til å gjøre flypassasjerene til ristene aspeløv. Skal det være en tur til Karibia?
TIL HOVEDSIDEN
|
